2026年8月20日至21日，2026（第五届）民航空中交通管理科学技术交流会在北京隆重召开。本届大会由中国航空学会航空电子与空中交通管理分会联合空地一体新航行系统技术全国重点实验室共同主办，以 “智赋空管・数联民航・协同共赢” 为主题。

会上，来自政产学研用各界的行业专家、学者及企业代表齐聚一堂，共同探讨空管关键技术研发、装备体系创新与技术融合应用的前沿路径。SimLine芯见作为空管KVM技术领域的创新代表，携最新解决方案亮相现场，再次展示了其在关键任务场景下的技术实力。

连续三届参加，芯见与空管行业同频共振

值得关注的是，本届已是SimLine芯见连续第三次参加民航空中交通管理科学技术交流会。从2022年第三届会议聚焦“智慧塔台”与光纤KVM系统应用，到2024年第四届会议带来空管&机场KVM解决方案，再到2026年展示全新升级的空管切换与延长系统，芯见始终与这一行业盛会相伴同行。

连续三届参展，不仅体现了芯见对空管行业的高度重视与持续深耕，更见证了芯见从技术跟随到自主创新的成长轨迹。三年来，芯见始终聚焦空管场景下的真实痛点，不断打磨产品、迭代方案，以扎实的技术积累和落地实践赢得了行业的广泛认可。

本届亮点：二切一与切换+延长解决方案

在本届交流会上，SimLine芯见带来了专为空管场景打造的 “二切一” 与 “切换+延长” 两套系统方案。现场部署了空管专用切换器与4K60输入输出端扩展器，并将整套系统通过监控终端统一管理。

其中，二切一系统无需矩阵或复杂设备，直接经由两路光纤传输，信号切换由快捷键即可完成，显著提升了操作效率。

而先切换后延长方案则基于芯见高性能的ATC切换器与4K60延长器，实现了无感瞬时切换。空管专用切换器支持4K@60Hz超高清分辨率，兼容多种操作系统，可同步切换多路信号及USB、音频、串口等外设。4K60输入输出端扩展器则支持4096×2160@60Hz超高清传输，兼容Windows、Linux、麒麟等多种操作系统。

在实际应用过程中，这套系统表现十分出色——切换过程无黑屏、无冻帧，操作流畅；低延迟、高可靠的性能表现完美契合空管行业对实时性与稳定性的严苛要求；监控终端统一管理更让设备状态一目了然，进一步强化了系统的安全性与可维护性。

交流会现场，SimLine芯见团队通过动态演示，直观呈现了设备在复杂指令环境下的稳定表现与灵活操作能力，吸引了众多空管单位代表、行业专家及合作伙伴驻足交流。

从2022到2026，SimLine芯见在民航空中交通管理科学技术交流会的舞台上不断成长、持续突破。未来，芯见将继续深耕空管KVM技术领域，以自主创新为核心驱动力，不断推出更贴合空管场景的产品与方案，为智慧空管与四强空管建设贡献科技力量。